​737MAX还在停飞 它的“前任”机型被发现机身有裂缝

波音公司同一天也确认了这一问题,并向使用737 NG的航空公司通报了裂缝问题,但波音公司表示,“目前没有运营客机汇报出现问题”。 目前,美国联邦航空管理局和波音方面都没有透...


波音公司同一天也确认了这一问题,并向使用737 NG的航空公司通报了裂缝问题,但波音公司表示,“目前没有运营客机汇报出现问题”。

目前,美国联邦航空管理局和波音方面都没有透露,到底有多少架飞机受到影响。

( 编辑:王晨曦 )

波音737 MAX系列客机上半年因为连续两起空难,遭遇“全球停飞”后,它的“前任”机型737 NG客机最近又出现了麻烦。

当地时间9月25日,波音公司处理了首批与印尼狮航737 MAX客机坠毁事件遇难者家庭的和解赔偿。

负责该事件的律师表示,由于与波音公司达成保密协议,他无法透露和解金额。但据路透社的消息,赔偿金额可依据遇难者的国籍、年龄、婚姻状况、收入和预期寿命等而有所不同。据透露,在首批处理的和解赔偿中,每个遇难者的家庭将可能获得至少120万美元的赔偿金,约合人民币856万元。

波音737 NG系列客机

新闻链接:波音公司处理首批印尼狮航坠机赔偿

去年10月和今年3月,印尼狮航和埃塞航空的波音737 MAX机型客机先后发生致命空难。因其安全性受到普遍质疑,该机型在全球范围内遭停飞或禁飞。

当地时间9月27日,美国联邦航空管理局宣布,多架波音737 NG客机被发现在同一个关键部位出现裂缝,并要求波音公司对这一系列机型展开排查并立即汇报。

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